Принцип действия масляного винтового компрессора

24.06.2013

Для бесперебойной подачи сжатого воздуха к различному оборудованию могут быть использованы так называемые масляные (при работе использующие компрессорное масло shell) винтовые компрессоры. От качества работы такого компрессора зависит уровень экономии электрической энергии, а также стабильное обеспечение воздухом, сжатым до определённой плотности, необходимых для различных целей технических устройств. Принцип работы винтового масляного компрессора нельзя назвать сложным. Заключается он в следующем.

Воздух через специальный фильтр или систему фильтров всасывается из атмосферы. Следующий этап работы: прохождение отфильтрованного воздуха через клапан регуляции. Клапан позволяет отсекать те объёмы сжатого воздуха, которые на данном этапе для установки представляются лишними. Работа регуляционного клапана крайне важна, так как он может эффективно определять требуемые объёмы воздушных масс, получаемых в компрессионной системе. Регуляционный клапан винтового масляного компрессора имеет электрическую систему управления, которая интегрирована с системой переключения уровней давления.

После забора и очистки определённой,  скажем так, порции воздуха компрессор начинает соединять его с маслом. Масло (компрессорное масло mobil) также проходит качественную очистку. Соединение масла и сжатого воздуха производится в винтовом отсеке компрессора. При этом масляная субстанция позволяет производить не только смазку компрессорного винта, но и его охлаждение, что важно учитывать при интенсивной работе агрегата.

В пространстве между роторами с винтовым профилем производится полное смешивание масла и воздушной массы, после чего производится подача смеси в масляный сепаратор. В нём до 95 % масла отделяется, а оставшаяся смесь высвобождает сжатый воздух благодаря системе очищающих фильтров и клапану давления. Воздух отправляется к радиаторной установке, в которой производится его охлаждение.

Исправно работающий масляный винтовой компрессор позволяет охлаждать рабочий воздух до такого температурного значения, которое на 100 градусов по Цельсию отличается от температуры атмосферного воздуха. Этот рабочий воздух, сжатый до требуемой плотности, можно использовать в различных технических целях.

Компрессорное масло, которое вышло через сепаратор, отправляется на повторное использование через приспособление, которое называют масляным радиатором и управляющим термостатом.